计算机辅助工程
計算機輔助工程
계산궤보조공정
COMPUTER AIDED ENGINEERING
2011年
1期
132-135
,共4页
刘建勋%黄友剑%张亚新%侯之超
劉建勛%黃友劍%張亞新%侯之超
류건훈%황우검%장아신%후지초
高铁%橡胶止挡%非线性刚度%计算精度
高鐵%橡膠止擋%非線性剛度%計算精度
고철%상효지당%비선성강도%계산정도
针对某型高铁橡胶止挡的有限元静态刚度特性曲线与实验结果存在较大误差的问题,从实验与分析相结合的角度剖析发生偏差的原因,提出从实验方案、本构模型选择和接触定义等3方面进行优化分析的思路.分析与实验结果表明:实验条件符合准静态的假定、本构模型包含高应力、体积压缩效应,接触定义符合橡胶真实接触状态,这些措施可使分析结果更符合实际情况,为准确分析类似橡胶止挡的静态刚度特性曲线提供参考.
針對某型高鐵橡膠止擋的有限元靜態剛度特性麯線與實驗結果存在較大誤差的問題,從實驗與分析相結閤的角度剖析髮生偏差的原因,提齣從實驗方案、本構模型選擇和接觸定義等3方麵進行優化分析的思路.分析與實驗結果錶明:實驗條件符閤準靜態的假定、本構模型包含高應力、體積壓縮效應,接觸定義符閤橡膠真實接觸狀態,這些措施可使分析結果更符閤實際情況,為準確分析類似橡膠止擋的靜態剛度特性麯線提供參攷.
침대모형고철상효지당적유한원정태강도특성곡선여실험결과존재교대오차적문제,종실험여분석상결합적각도부석발생편차적원인,제출종실험방안、본구모형선택화접촉정의등3방면진행우화분석적사로.분석여실험결과표명:실험조건부합준정태적가정、본구모형포함고응력、체적압축효응,접촉정의부합상효진실접촉상태,저사조시가사분석결과경부합실제정황,위준학분석유사상효지당적정태강도특성곡선제공삼고.
