上海海事大学学报
上海海事大學學報
상해해사대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY
2012年
1期
7-11
,共5页
通航环境%熵%模糊集对模型%联系度%风险评价
通航環境%熵%模糊集對模型%聯繫度%風險評價
통항배경%적%모호집대모형%련계도%풍험평개
为控制和降低港口水域的通航风险,基于港口水域通航风险评价指标的不确定性特点,按照集对分析理论和方法,以信息熵来确定指标权重,构建基于熵权的模糊集对评价模型.将该方法应用于我国的台州港,对其8个航段的通航风险进行评价和排序.结果表明,基于熵权的模糊集对模型的评价结果较为客观、合理,并与基于未确知测度评价方法的评价结果一致.
為控製和降低港口水域的通航風險,基于港口水域通航風險評價指標的不確定性特點,按照集對分析理論和方法,以信息熵來確定指標權重,構建基于熵權的模糊集對評價模型.將該方法應用于我國的檯州港,對其8箇航段的通航風險進行評價和排序.結果錶明,基于熵權的模糊集對模型的評價結果較為客觀、閤理,併與基于未確知測度評價方法的評價結果一緻.
위공제화강저항구수역적통항풍험,기우항구수역통항풍험평개지표적불학정성특점,안조집대분석이론화방법,이신식적래학정지표권중,구건기우적권적모호집대평개모형.장해방법응용우아국적태주항,대기8개항단적통항풍험진행평개화배서.결과표명,기우적권적모호집대모형적평개결과교위객관、합리,병여기우미학지측도평개방법적평개결과일치.
