湖南大学学报（自然科学版）
湖南大學學報（自然科學版）
호남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCES EDITION)
2012年
5期
33-37
,共5页
毛建中%王路翔%毛歅博%颜世强%钟盼希
毛建中%王路翔%毛歅博%顏世彊%鐘盼希
모건중%왕로상%모인박%안세강%종반희
扭转阻尼减振器%阻尼孔%间隙%外特性模型
扭轉阻尼減振器%阻尼孔%間隙%外特性模型
뉴전조니감진기%조니공%간극%외특성모형
研究一种新型汽车扭转阻尼减振器的过流方式(阻尼孔的形状及分布位置和间隙)对减振器性能的影响.提出了2种设计思路——综合考虑以阻尼孔为主但含有间隙因素以及不设置阻尼孔只考虑各种间隙因素.分析其阻尼产生原理,基于流体力学有关理论建立了减振器的计算模型,并得到了外特性曲线.两种设计方案有不同的特性,为设计不同结构的扭转减振器提供了依据.
研究一種新型汽車扭轉阻尼減振器的過流方式(阻尼孔的形狀及分佈位置和間隙)對減振器性能的影響.提齣瞭2種設計思路——綜閤攷慮以阻尼孔為主但含有間隙因素以及不設置阻尼孔隻攷慮各種間隙因素.分析其阻尼產生原理,基于流體力學有關理論建立瞭減振器的計算模型,併得到瞭外特性麯線.兩種設計方案有不同的特性,為設計不同結構的扭轉減振器提供瞭依據.
연구일충신형기차뉴전조니감진기적과류방식(조니공적형상급분포위치화간극)대감진기성능적영향.제출료2충설계사로——종합고필이조니공위주단함유간극인소이급불설치조니공지고필각충간극인소.분석기조니산생원리,기우류체역학유관이론건립료감진기적계산모형,병득도료외특성곡선.량충설계방안유불동적특성,위설계불동결구적뉴전감진기제공료의거.
