CAJ | 학술논문

研究目的:接触网预埋槽道施工中必须采取相应的控制技术措施来确保槽道嵌入施工误差、倾斜施工误差、平行误差等指标不超限,从而满足站后四电接口施工顺利衔接和确保运营安全.本文通过研究隧道接触网预埋槽道施工控制技术来确保各项误差满足要求,供同类高速铁路隧道接触网预埋槽道施工借鉴.研究结论:通过对接触网槽道施工工艺及控制措施分析,施工过程中可采用二次定位法来控制其施工精度和误差,即先确定槽道型号、间距、尺寸,在洞外采用固定模具或带刻度钢板上进行焊连成槽道组,然后再将槽道组放置在二衬模板台车对应的槽道预留孔位上,采用特制T型螺栓进行固定,混凝土浇筑完成后在拆模前再将T型螺栓卸除.
연구목적:접촉망예매조도시공중필수채취상응적공제기술조시래학보조도감입시공오차、경사시공오차、평행오차등지표불초한,종이만족참후사전접구시공순리함접화학보운영안전.본문통과연구수도접촉망예매조도시공공제기술래학보각항오차만족요구,공동류고속철로수도접촉망예매조도시공차감.연구결론:통과대접촉망조도시공공예급공제조시분석,시공과정중가채용이차정위법래공제기시공정도화오차,즉선학정조도형호、간거、척촌,재동외채용고정모구혹대각도강판상진행한련성조도조,연후재장조도조방치재이츤모판태차대응적조도예류공위상,채용특제T형라전진행고정,혼응토요축완성후재탁모전재장T형라전사제.