建筑结构学报
建築結構學報
건축결구학보
JOURNAL OF BUILDING STRUCTURES
2004年
2期
32-38
,共7页
武振宇%张壮南%丁玉坤%张耀春
武振宇%張壯南%丁玉坤%張耀春
무진우%장장남%정옥곤%장요춘
K型方钢管节点%KK型方钢管节点%极限承载力
K型方鋼管節點%KK型方鋼管節點%極限承載力
K형방강관절점%KK형방강관절점%겁한승재력
为研究多平面直接焊接方钢管节点性能,本文对6个K型和8个KK型直接焊接方钢管节点进行了静力试验研究.通过对节点破坏模式和极限承载力的分析,研究了几何参数(β、g)、支杆作用位置和空间作用对节点极限承载力的影响.采用ANSYS程序中四节点板壳单元对试验节点进行了弹塑性、大挠度有限元分析.将试验数据、CIDECT公式计算结果及有限元计算结果进行了比较.研究结果表明,采用ANSYS分析方钢管节点是可行的.空间作用对KK型方钢管节点承载力有明显的影响,支杆偏离弦杆纵向轴线作用使节点承载力有一定程度的提高.
為研究多平麵直接銲接方鋼管節點性能,本文對6箇K型和8箇KK型直接銲接方鋼管節點進行瞭靜力試驗研究.通過對節點破壞模式和極限承載力的分析,研究瞭幾何參數(β、g)、支桿作用位置和空間作用對節點極限承載力的影響.採用ANSYS程序中四節點闆殼單元對試驗節點進行瞭彈塑性、大撓度有限元分析.將試驗數據、CIDECT公式計算結果及有限元計算結果進行瞭比較.研究結果錶明,採用ANSYS分析方鋼管節點是可行的.空間作用對KK型方鋼管節點承載力有明顯的影響,支桿偏離絃桿縱嚮軸線作用使節點承載力有一定程度的提高.
위연구다평면직접한접방강관절점성능,본문대6개K형화8개KK형직접한접방강관절점진행료정력시험연구.통과대절점파배모식화겁한승재력적분석,연구료궤하삼수(β、g)、지간작용위치화공간작용대절점겁한승재력적영향.채용ANSYS정서중사절점판각단원대시험절점진행료탄소성、대뇨도유한원분석.장시험수거、CIDECT공식계산결과급유한원계산결과진행료비교.연구결과표명,채용ANSYS분석방강관절점시가행적.공간작용대KK형방강관절점승재력유명현적영향,지간편리현간종향축선작용사절점승재력유일정정도적제고.