铁道运输与经济
鐵道運輸與經濟
철도운수여경제
RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY
2004年
4期
42-43
,共2页
卢鹏%张太福%陈祥俊%谭国雄
盧鵬%張太福%陳祥俊%譚國雄
로붕%장태복%진상준%담국웅
南昆线%煤炭运输%货场%车站作业能力%扩能
南昆線%煤炭運輸%貨場%車站作業能力%擴能
남곤선%매탄운수%화장%차참작업능력%확능
南昆线通车带动了沿线煤炭工业快速发展,但由于货场分散、规模小、空车不足、车站作业能力低等原因,不能适应煤炭运输发展的需要,为此提出新建清水河西站煤炭货场并调整沿线货场布局,增建有关车站预留的到发线,修建进站公路和加强运输计划,确保煤炭装车所需空车等扩能措施.
南昆線通車帶動瞭沿線煤炭工業快速髮展,但由于貨場分散、規模小、空車不足、車站作業能力低等原因,不能適應煤炭運輸髮展的需要,為此提齣新建清水河西站煤炭貨場併調整沿線貨場佈跼,增建有關車站預留的到髮線,脩建進站公路和加彊運輸計劃,確保煤炭裝車所需空車等擴能措施.
남곤선통차대동료연선매탄공업쾌속발전,단유우화장분산、규모소、공차불족、차참작업능력저등원인,불능괄응매탄운수발전적수요,위차제출신건청수하서참매탄화장병조정연선화장포국,증건유관차참예류적도발선,수건진참공로화가강운수계화,학보매탄장차소수공차등확능조시.
