铁道运输与经济
鐵道運輸與經濟
철도운수여경제
RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY
2004年
12期
73-75
,共3页
铁路%车务段%管辖范围%车站%管理
鐵路%車務段%管轄範圍%車站%管理
철로%차무단%관할범위%차참%관리
对全路车务段的管辖范围等情况进行了统计分析,指出目前车务段存在着设置数量多、管辖范围小和管理人员多等问题.在考虑车务段合理管辖范围有关因素的基础上,按照有利于日常运输协调管理、有利于主辅分离和减员增效的原则,给出车务段管辖车站数量的合理值.
對全路車務段的管轄範圍等情況進行瞭統計分析,指齣目前車務段存在著設置數量多、管轄範圍小和管理人員多等問題.在攷慮車務段閤理管轄範圍有關因素的基礎上,按照有利于日常運輸協調管理、有利于主輔分離和減員增效的原則,給齣車務段管轄車站數量的閤理值.
대전로차무단적관할범위등정황진행료통계분석,지출목전차무단존재착설치수량다、관할범위소화관리인원다등문제.재고필차무단합리관할범위유관인소적기출상,안조유리우일상운수협조관리、유리우주보분리화감원증효적원칙,급출차무단관할차참수량적합리치.
