测控技术
測控技術
측공기술
MEASUREMENT & CONTROL TECHNOLOGY
2007年
3期
89-91
,共3页
樊馨月%齐蓉%季台福%林辉
樊馨月%齊蓉%季檯福%林輝
번형월%제용%계태복%림휘
全电刹车%测试%线性化%离散化
全電剎車%測試%線性化%離散化
전전찰차%측시%선성화%리산화
介绍了在飞机全电刹车测试系统中,应用高性能F2812 DSP,根据飞机动力学模型,模拟飞机刹车过程的真实环境,从而测试全电刹车系统的性能.实验结果表明,此系统能够准确可靠地向控制器实时传送飞机速度以及机轮角速度,较好地模拟了刹车过程的外部环境,实现了预定的测试功能.
介紹瞭在飛機全電剎車測試繫統中,應用高性能F2812 DSP,根據飛機動力學模型,模擬飛機剎車過程的真實環境,從而測試全電剎車繫統的性能.實驗結果錶明,此繫統能夠準確可靠地嚮控製器實時傳送飛機速度以及機輪角速度,較好地模擬瞭剎車過程的外部環境,實現瞭預定的測試功能.
개소료재비궤전전찰차측시계통중,응용고성능F2812 DSP,근거비궤동역학모형,모의비궤찰차과정적진실배경,종이측시전전찰차계통적성능.실험결과표명,차계통능구준학가고지향공제기실시전송비궤속도이급궤륜각속도,교호지모의료찰차과정적외부배경,실현료예정적측시공능.
