机械制造
機械製造
궤계제조
MACHINERY
2009年
7期
21-24
,共4页
拓扑优化%轻量化设计%优化求解策略%设计流程%发动机吊挂
拓撲優化%輕量化設計%優化求解策略%設計流程%髮動機弔掛
탁복우화%경양화설계%우화구해책략%설계류정%발동궤조괘
研究了拓扑优化技术及其在航空发动机吊挂结构设计中的应用.建立了拓扑优化问题的数学模型,进行了灵敏度分析,采用CONLIN算法进行优化迭代求解,并介绍了消除数值不稳定现象棋盘格的方法.建立了基于通用有限元分析软件ANSYS和CONLIN优化算法的优化设计平台,采用FORTRAN语言编写了相应的有限元二进制数据读取、灵敏度求解、灵敏度过滤和流程控制等算法.将本方法用于发动机吊挂的结构设计中并得到合理的结果,证实了其有效性.
研究瞭拓撲優化技術及其在航空髮動機弔掛結構設計中的應用.建立瞭拓撲優化問題的數學模型,進行瞭靈敏度分析,採用CONLIN算法進行優化迭代求解,併介紹瞭消除數值不穩定現象棋盤格的方法.建立瞭基于通用有限元分析軟件ANSYS和CONLIN優化算法的優化設計平檯,採用FORTRAN語言編寫瞭相應的有限元二進製數據讀取、靈敏度求解、靈敏度過濾和流程控製等算法.將本方法用于髮動機弔掛的結構設計中併得到閤理的結果,證實瞭其有效性.
연구료탁복우화기술급기재항공발동궤조괘결구설계중적응용.건립료탁복우화문제적수학모형,진행료령민도분석,채용CONLIN산법진행우화질대구해,병개소료소제수치불은정현상기반격적방법.건립료기우통용유한원분석연건ANSYS화CONLIN우화산법적우화설계평태,채용FORTRAN어언편사료상응적유한원이진제수거독취、령민도구해、령민도과려화류정공제등산법.장본방법용우발동궤조괘적결구설계중병득도합리적결과,증실료기유효성.
