机电元件
機電元件
궤전원건
ELECTROMECHANICAL COMPONENTS
2010年
1期
28-38
,共11页
电连接器%微动%磨损%电接触%表面形貌
電連接器%微動%磨損%電接觸%錶麵形貌
전련접기%미동%마손%전접촉%표면형모
持续的机械振动应力将引起电连接器中插针与插孔发生微动磨损,相应出现的电接触故障是导致电连接器功能失效的根本原因之一.本文概括了近年来国内外学者对此问题的研究进展,列举了对微动磨损研究可采用的试验方法;分析了镀层材料、微动幅值、接触压力、循环次数及接触表面形貌等因素对微动性能的影响;描述了微动引起接触电阻间歇变化的现象及最新的仿真分析技术.
持續的機械振動應力將引起電連接器中插針與插孔髮生微動磨損,相應齣現的電接觸故障是導緻電連接器功能失效的根本原因之一.本文概括瞭近年來國內外學者對此問題的研究進展,列舉瞭對微動磨損研究可採用的試驗方法;分析瞭鍍層材料、微動幅值、接觸壓力、循環次數及接觸錶麵形貌等因素對微動性能的影響;描述瞭微動引起接觸電阻間歇變化的現象及最新的倣真分析技術.
지속적궤계진동응력장인기전련접기중삽침여삽공발생미동마손,상응출현적전접촉고장시도치전련접기공능실효적근본원인지일.본문개괄료근년래국내외학자대차문제적연구진전,열거료대미동마손연구가채용적시험방법;분석료도층재료、미동폭치、접촉압력、순배차수급접촉표면형모등인소대미동성능적영향;묘술료미동인기접촉전조간헐변화적현상급최신적방진분석기술.
