集美大学学报(自然科学版)
集美大學學報(自然科學版)
집미대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF JIMEI UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE)
2010年
3期
194-198
,共5页
高集海堤开口桥%船舶操纵模拟器%层次分析法%风险评价
高集海隄開口橋%船舶操縱模擬器%層次分析法%風險評價
고집해제개구교%선박조종모의기%층차분석법%풍험평개
为了从通航安全角度对桥梁设计方案的优劣进行比选,应用大型船舶操纵模拟器结合层次分析法,建立了基于模拟器的通航风险评价模型.利用该模型对厦门高集海堤开口桥的两种设计方案的通航风险进行了评价.试验表明:该模型的研究与应用可为评价通航水域桥梁设计方案的优劣提供一种新途径.
為瞭從通航安全角度對橋樑設計方案的優劣進行比選,應用大型船舶操縱模擬器結閤層次分析法,建立瞭基于模擬器的通航風險評價模型.利用該模型對廈門高集海隄開口橋的兩種設計方案的通航風險進行瞭評價.試驗錶明:該模型的研究與應用可為評價通航水域橋樑設計方案的優劣提供一種新途徑.
위료종통항안전각도대교량설계방안적우렬진행비선,응용대형선박조종모의기결합층차분석법,건립료기우모의기적통항풍험평개모형.이용해모형대하문고집해제개구교적량충설계방안적통항풍험진행료평개.시험표명:해모형적연구여응용가위평개통항수역교량설계방안적우렬제공일충신도경.
