汽车科技
汽車科技
기차과기
QICHE KEJI
2012年
4期
67-71
,共5页
混合动力%电动汽车%振动%噪声%控制技术
混閤動力%電動汽車%振動%譟聲%控製技術
혼합동력%전동기차%진동%조성%공제기술
在介绍混合动力电动汽车结构和工作特性的基础上,分析了混合动力电动汽车由于动力源增加、驱动桥改变和工作模式不同,导致其振动和噪声相对于传统内燃机汽车发生了较大改变,并针对这些改变归纳和提出了减振降噪的技术.
在介紹混閤動力電動汽車結構和工作特性的基礎上,分析瞭混閤動力電動汽車由于動力源增加、驅動橋改變和工作模式不同,導緻其振動和譟聲相對于傳統內燃機汽車髮生瞭較大改變,併針對這些改變歸納和提齣瞭減振降譟的技術.
재개소혼합동력전동기차결구화공작특성적기출상,분석료혼합동력전동기차유우동력원증가、구동교개변화공작모식불동,도치기진동화조성상대우전통내연궤기차발생료교대개변,병침대저사개변귀납화제출료감진강조적기술.
