交通科技与经济
交通科技與經濟
교통과기여경제
Technology & Economy in Areas of Communications
2009年
2期
97-99
,共3页
胡大伟%吴中%方青%葛灵志
鬍大偉%吳中%方青%葛靈誌
호대위%오중%방청%갈령지
交叉口%感应信号控制%VISSIM%仿真
交扠口%感應信號控製%VISSIM%倣真
교차구%감응신호공제%VISSIM%방진
介绍交叉口感应信号控制的优越性和局限性、基本工作原理以及控制参数.借助于VISSIM软件,对单个交叉口进行感应信号控制设计,以车辆和行人平均行程时间作为评价指标,对该交叉口进行定时信号控制和感应信号控制仿真比较分析,得到较为理想的结果.
介紹交扠口感應信號控製的優越性和跼限性、基本工作原理以及控製參數.藉助于VISSIM軟件,對單箇交扠口進行感應信號控製設計,以車輛和行人平均行程時間作為評價指標,對該交扠口進行定時信號控製和感應信號控製倣真比較分析,得到較為理想的結果.
개소교차구감응신호공제적우월성화국한성、기본공작원리이급공제삼수.차조우VISSIM연건,대단개교차구진행감응신호공제설계,이차량화행인평균행정시간작위평개지표,대해교차구진행정시신호공제화감응신호공제방진비교분석,득도교위이상적결과.
