公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2013年
4期
104-106
,共3页
公路%长大下坡%避险车道%事故特征%温度%线形安全性%行驶速度
公路%長大下坡%避險車道%事故特徵%溫度%線形安全性%行駛速度
공로%장대하파%피험차도%사고특정%온도%선형안전성%행사속도
通过分析目前长大下坡路段避险车道位置设置方法,提出一种基于事故原因、线形安全性、制动蹄片温度分布及行驶速度相结合的避险车道设置方法,并采用该方法对贵州凯麻(凯里—麻江)高速公路某长大下坡路段进行了避险车道设置.
通過分析目前長大下坡路段避險車道位置設置方法,提齣一種基于事故原因、線形安全性、製動蹄片溫度分佈及行駛速度相結閤的避險車道設置方法,併採用該方法對貴州凱痳(凱裏—痳江)高速公路某長大下坡路段進行瞭避險車道設置.
통과분석목전장대하파로단피험차도위치설치방법,제출일충기우사고원인、선형안전성、제동제편온도분포급행사속도상결합적피험차도설치방법,병채용해방법대귀주개마(개리—마강)고속공로모장대하파로단진행료피험차도설치.
