中国民航大学学报
中國民航大學學報
중국민항대학학보
JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA
2010年
2期
22-28
,共7页
戚燕杰%吕志刚%刘马宝%侯立国%李立人
慼燕傑%呂誌剛%劉馬寶%侯立國%李立人
척연걸%려지강%류마보%후입국%리립인
飞机的使用寿命%寿命管理%极限%ICMS
飛機的使用壽命%壽命管理%極限%ICMS
비궤적사용수명%수명관리%겁한%ICMS
飞机的使用寿命问题归根到底是如何科学地解决飞机结构的飞行安全与经济使用的矛盾,而这个矛盾迄今仍是人类未能从根本上解决的世界性难题.通过对飞机使用寿命、寿命理念等问题的深入研究、探讨和ICMS创新技术的研制与应用,总结提出了以"寿命无极限"(L=X)为代表的飞机寿命管理新理念.指出寿命是用出来的而不是定出来的.对时兴的"老龄飞机"称法之合理性提出了质疑.对于飞机是否进入老化失效期的判断依据提出了3方面因素.阐述了用技术和经济指标综合评估确定飞机的使用寿命,是现代飞机设计制造与使用维修所发生的重要变化,是对维修管理的新挑战.新理念与新技术能够引发和推动飞机定寿、延寿和寿命管理的技术革命.与时俱进、更新统治人们意识的传统寿命理念,以积极的心态关注、应用新技术,掌握飞机使用寿命评估的话语权,是当今各层面管理者需要面对和重视之问题.
飛機的使用壽命問題歸根到底是如何科學地解決飛機結構的飛行安全與經濟使用的矛盾,而這箇矛盾迄今仍是人類未能從根本上解決的世界性難題.通過對飛機使用壽命、壽命理唸等問題的深入研究、探討和ICMS創新技術的研製與應用,總結提齣瞭以"壽命無極限"(L=X)為代錶的飛機壽命管理新理唸.指齣壽命是用齣來的而不是定齣來的.對時興的"老齡飛機"稱法之閤理性提齣瞭質疑.對于飛機是否進入老化失效期的判斷依據提齣瞭3方麵因素.闡述瞭用技術和經濟指標綜閤評估確定飛機的使用壽命,是現代飛機設計製造與使用維脩所髮生的重要變化,是對維脩管理的新挑戰.新理唸與新技術能夠引髮和推動飛機定壽、延壽和壽命管理的技術革命.與時俱進、更新統治人們意識的傳統壽命理唸,以積極的心態關註、應用新技術,掌握飛機使用壽命評估的話語權,是噹今各層麵管理者需要麵對和重視之問題.
비궤적사용수명문제귀근도저시여하과학지해결비궤결구적비행안전여경제사용적모순,이저개모순흘금잉시인류미능종근본상해결적세계성난제.통과대비궤사용수명、수명이념등문제적심입연구、탐토화ICMS창신기술적연제여응용,총결제출료이"수명무겁한"(L=X)위대표적비궤수명관리신이념.지출수명시용출래적이불시정출래적.대시흥적"노령비궤"칭법지합이성제출료질의.대우비궤시부진입노화실효기적판단의거제출료3방면인소.천술료용기술화경제지표종합평고학정비궤적사용수명,시현대비궤설계제조여사용유수소발생적중요변화,시대유수관리적신도전.신이념여신기술능구인발화추동비궤정수、연수화수명관리적기술혁명.여시구진、경신통치인문의식적전통수명이념,이적겁적심태관주、응용신기술,장악비궤사용수명평고적화어권,시당금각층면관리자수요면대화중시지문제.