地下空间与工程学报
地下空間與工程學報
지하공간여공정학보
CHINESE JOURNAL OF UNDERGROUND SPACE AND ENGINEERING
2012年
1期
48-55,64
,共9页
孔德森%孟庆辉%史明臣%张伟伟
孔德森%孟慶輝%史明臣%張偉偉
공덕삼%맹경휘%사명신%장위위
爆炸%地铁%超压%冲击波%数值模拟
爆炸%地鐵%超壓%遲擊波%數值模擬
폭작%지철%초압%충격파%수치모의
地铁是重要的生命线工程,具有造价高、使用周期长、运行期间内部人员密集等特点,极易成为恐怖爆炸袭击的目标.炸药在地铁隧道内爆炸产生的冲击波由于受到地铁内衬砌的限制,会发生反射和叠加,其超压峰值远远大于自由场中的峰值,冲击波的传播过程也会更加复杂.为了探明爆炸冲击波在地铁隧道内的传播规律,以南京地铁隧道为例,利用LS-DYNA动力分析软件,采用流固耦合算法,对10 kg TNT炸药在地铁内的爆炸过程进行数值模拟,分析爆炸冲击波的传播过程,得出沿地铁隧道纵向超压的衰减规律,研究成果可为地铁隧道防恐怖爆炸袭击应急预案的制定和政府决策提供依据.
地鐵是重要的生命線工程,具有造價高、使用週期長、運行期間內部人員密集等特點,極易成為恐怖爆炸襲擊的目標.炸藥在地鐵隧道內爆炸產生的遲擊波由于受到地鐵內襯砌的限製,會髮生反射和疊加,其超壓峰值遠遠大于自由場中的峰值,遲擊波的傳播過程也會更加複雜.為瞭探明爆炸遲擊波在地鐵隧道內的傳播規律,以南京地鐵隧道為例,利用LS-DYNA動力分析軟件,採用流固耦閤算法,對10 kg TNT炸藥在地鐵內的爆炸過程進行數值模擬,分析爆炸遲擊波的傳播過程,得齣沿地鐵隧道縱嚮超壓的衰減規律,研究成果可為地鐵隧道防恐怖爆炸襲擊應急預案的製定和政府決策提供依據.
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