热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2012年
5期
615-619
,共5页
党帅%钟北京%龚景松%袁振
黨帥%鐘北京%龔景鬆%袁振
당수%종북경%공경송%원진
柴油机%乙醇%碳烟%NOx
柴油機%乙醇%碳煙%NOx
시유궤%을순%탄연%NOx
改造制成了如下的柴油机系统:将乙醇通过安装在柴油机排气管上的小型高效换热器,在没有外部加热的情况下吸收尾气余热,部分热解后混合气体由进气道通入柴油机燃烧室改善燃烧.前面的研究表明,该系统可以有效节油.为了研究该系统对柴油机碳烟和NOx排放的影响,在该系统上进行了定功率-不同转速和额定转速以及不同功率下的实验研究.研究结果表明,该系统在小功率-低转速工况下碳烟排放降低不明显,其它工况可实现碳烟排放的有效降低,最高可降低35.7%;在全工况条件下可实现NOx排放的有效降低,最高可降低64.7%.功率和转速越高,碳烟和NOx排放量随着增加,污染物排放降低效果越好.对污染物排放降低的原理进行了分析.
改造製成瞭如下的柴油機繫統:將乙醇通過安裝在柴油機排氣管上的小型高效換熱器,在沒有外部加熱的情況下吸收尾氣餘熱,部分熱解後混閤氣體由進氣道通入柴油機燃燒室改善燃燒.前麵的研究錶明,該繫統可以有效節油.為瞭研究該繫統對柴油機碳煙和NOx排放的影響,在該繫統上進行瞭定功率-不同轉速和額定轉速以及不同功率下的實驗研究.研究結果錶明,該繫統在小功率-低轉速工況下碳煙排放降低不明顯,其它工況可實現碳煙排放的有效降低,最高可降低35.7%;在全工況條件下可實現NOx排放的有效降低,最高可降低64.7%.功率和轉速越高,碳煙和NOx排放量隨著增加,汙染物排放降低效果越好.對汙染物排放降低的原理進行瞭分析.
개조제성료여하적시유궤계통:장을순통과안장재시유궤배기관상적소형고효환열기,재몰유외부가열적정황하흡수미기여열,부분열해후혼합기체유진기도통입시유궤연소실개선연소.전면적연구표명,해계통가이유효절유.위료연구해계통대시유궤탄연화NOx배방적영향,재해계통상진행료정공솔-불동전속화액정전속이급불동공솔하적실험연구.연구결과표명,해계통재소공솔-저전속공황하탄연배방강저불명현,기타공황가실현탄연배방적유효강저,최고가강저35.7%;재전공황조건하가실현NOx배방적유효강저,최고가강저64.7%.공솔화전속월고,탄연화NOx배방량수착증가,오염물배방강저효과월호.대오염물배방강저적원리진행료분석.