汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2004年
4期
269-271,274
,共4页
石宝龙%孙海鸥%刘顺隆%张玉龙
石寶龍%孫海鷗%劉順隆%張玉龍
석보룡%손해구%류순륭%장옥룡
大涡模拟%船用燃气轮机%进气系统%数值模拟%实验研究%均匀性
大渦模擬%船用燃氣輪機%進氣繫統%數值模擬%實驗研究%均勻性
대와모의%선용연기륜궤%진기계통%수치모의%실험연구%균균성
燃气轮机进气系统的结构和气动性能是燃气轮机装舰技术研究的一个重要组成部分.针对这方面的要求,进行燃气轮机进气系统的设计及数值模拟计算,为设计制造高性能的船用燃气轮机进气系统提供可靠的依据.对两种方案的进气系统作了数值计算和实验研究,其结果是相当令人满意的,对进气系统的实际使用具有非常重要的意义.
燃氣輪機進氣繫統的結構和氣動性能是燃氣輪機裝艦技術研究的一箇重要組成部分.針對這方麵的要求,進行燃氣輪機進氣繫統的設計及數值模擬計算,為設計製造高性能的船用燃氣輪機進氣繫統提供可靠的依據.對兩種方案的進氣繫統作瞭數值計算和實驗研究,其結果是相噹令人滿意的,對進氣繫統的實際使用具有非常重要的意義.
연기륜궤진기계통적결구화기동성능시연기륜궤장함기술연구적일개중요조성부분.침대저방면적요구,진행연기륜궤진기계통적설계급수치모의계산,위설계제조고성능적선용연기륜궤진기계통제공가고적의거.대량충방안적진기계통작료수치계산화실험연구,기결과시상당령인만의적,대진기계통적실제사용구유비상중요적의의.
