振动工程学报
振動工程學報
진동공정학보
JOURNAL OF VIBRATION ENGINEERING
2004年
z1期
225-227
,共3页
转子%振动分析%动平衡
轉子%振動分析%動平衡
전자%진동분석%동평형
某厂#2机组安装后试运行时风机轴振动就偏大,动平衡经过多次配重轴振动都不能降低到理想值.主要原因是风机转子制造时中间部位存在较大的质量偏心,而所加平衡重量在转子两端平衡孔内,工作转速下转子呈现出多阶振型叠加的复杂振型.按照挠性转子振型平衡理论,现场在只有两个加重面的条件下,不可能平衡二阶以上振型,风机轴振动就很难同时达到优良水平.
某廠#2機組安裝後試運行時風機軸振動就偏大,動平衡經過多次配重軸振動都不能降低到理想值.主要原因是風機轉子製造時中間部位存在較大的質量偏心,而所加平衡重量在轉子兩耑平衡孔內,工作轉速下轉子呈現齣多階振型疊加的複雜振型.按照撓性轉子振型平衡理論,現場在隻有兩箇加重麵的條件下,不可能平衡二階以上振型,風機軸振動就很難同時達到優良水平.
모엄#2궤조안장후시운행시풍궤축진동취편대,동평형경과다차배중축진동도불능강저도이상치.주요원인시풍궤전자제조시중간부위존재교대적질량편심,이소가평형중량재전자량단평형공내,공작전속하전자정현출다계진형첩가적복잡진형.안조뇨성전자진형평형이론,현장재지유량개가중면적조건하,불가능평형이계이상진형,풍궤축진동취흔난동시체도우량수평.
