公路
公路
공로
HIGHWAY
2008年
6期
107-110
,共4页
滑坡%形成机制%稳定性分析
滑坡%形成機製%穩定性分析
활파%형성궤제%은정성분석
首先对滑坡区工程地质及水文地质条件进行阐述,着重介绍了滑坡的空间、结构形态及变形特征,并从地形地貌、岩土体类型、地下水条件等方面分析了深格滑坡的形成机制.同时利用极限平衡法对滑坡在各种工况下的稳定性进行了分析,对各参数的敏感性进行研究,通过反算法确定合理的滑带参数,计算了滑坡的剩余下滑推力,提出了治理的建议措施.
首先對滑坡區工程地質及水文地質條件進行闡述,著重介紹瞭滑坡的空間、結構形態及變形特徵,併從地形地貌、巖土體類型、地下水條件等方麵分析瞭深格滑坡的形成機製.同時利用極限平衡法對滑坡在各種工況下的穩定性進行瞭分析,對各參數的敏感性進行研究,通過反算法確定閤理的滑帶參數,計算瞭滑坡的剩餘下滑推力,提齣瞭治理的建議措施.
수선대활파구공정지질급수문지질조건진행천술,착중개소료활파적공간、결구형태급변형특정,병종지형지모、암토체류형、지하수조건등방면분석료심격활파적형성궤제.동시이용겁한평형법대활파재각충공황하적은정성진행료분석,대각삼수적민감성진행연구,통과반산법학정합리적활대삼수,계산료활파적잉여하활추력,제출료치리적건의조시.
