CAJ | 학술논문

汶川特大地震发生后,都江堰至汶川公路两旁次生地质灾害尤为严重,先后多次完全中断震中交通生命线,严重地影响了公路的安全运行和灾后重建.通过对汶川地震前后都江堰-汶川公路边坡现场调查资料对比分析,研究了该地段边坡的主要次生地质灾害类型及其破坏模式、形成机制和时空分布特点.破坏类型主要为碎屑流式、碎裂滑移式崩塌和碎裂-俯冲式、振荡-高速滑移式泥石流等,造成沿线边坡发生大面积浅表生改造破坏.此类灾害具有丛集性、相关性、分段性的明显特点.成因复杂的高陡岩土体是次生地质灾害的主要物质基础;强烈的场地地震效应和内外动力耦合作用是该地区地质灾害成生的主要因素.
문천특대지진발생후,도강언지문천공로량방차생지질재해우위엄중,선후다차완전중단진중교통생명선,엄중지영향료공로적안전운행화재후중건.통과대문천지진전후도강언-문천공로변파현장조사자료대비분석,연구료해지단변파적주요차생지질재해류형급기파배모식、형성궤제화시공분포특점.파배류형주요위쇄설류식、쇄렬활이식붕탑화쇄렬-부충식、진탕-고속활이식니석류등,조성연선변파발생대면적천표생개조파배.차류재해구유총집성、상관성、분단성적명현특점.성인복잡적고두암토체시차생지질재해적주요물질기출;강렬적장지지진효응화내외동력우합작용시해지구지질재해성생적주요인소.