铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2011年
7期
91-95
,共5页
TBM%特长隧道%变频调压%分级接力供水
TBM%特長隧道%變頻調壓%分級接力供水
TBM%특장수도%변빈조압%분급접력공수
长大隧道施工供水系统,以往采用高位水池或者单级变频调压供水技术,可以保证施工用水,系统建设成本高、设备运行成本高.兰渝铁路西秦岭隧道TBM施工以及二次衬砌,总需水量为75 m3/h,最远供水距离达到20 km,经方案比选采用变频调压三级接力供水系统,合理配置水泵与变频器,在保证供水需求的前提下,可大大降低设备采购成本与建设成本,同时系统运行稳定,电力消耗大幅降低.
長大隧道施工供水繫統,以往採用高位水池或者單級變頻調壓供水技術,可以保證施工用水,繫統建設成本高、設備運行成本高.蘭渝鐵路西秦嶺隧道TBM施工以及二次襯砌,總需水量為75 m3/h,最遠供水距離達到20 km,經方案比選採用變頻調壓三級接力供水繫統,閤理配置水泵與變頻器,在保證供水需求的前提下,可大大降低設備採購成本與建設成本,同時繫統運行穩定,電力消耗大幅降低.
장대수도시공공수계통,이왕채용고위수지혹자단급변빈조압공수기술,가이보증시공용수,계통건설성본고、설비운행성본고.란투철로서진령수도TBM시공이급이차츤체,총수수량위75 m3/h,최원공수거리체도20 km,경방안비선채용변빈조압삼급접력공수계통,합리배치수빙여변빈기,재보증공수수구적전제하,가대대강저설비채구성본여건설성본,동시계통운행은정,전력소모대폭강저.
