物流工程与管理
物流工程與管理
물류공정여관리
LOGISTICS ENGINEERING AND MANAGEMENT
2011年
12期
66-67
,共2页
港口吞吐量%G(0,n)模型%预测
港口吞吐量%G(0,n)模型%預測
항구탄토량%G(0,n)모형%예측
港口货物吞吐量受多因素不同程度的影响,采用灰色关联法分析各因素与吞吐量之间的关联度.根据关联度大小排除对吞吐量影响较小的因素,利用确定的主要因素数据建立G(0,n)模型,进而对港口吞吐量进行预测.对预测的结果进行残差检验.表明这种方法有较高的准确度,满足实际需求.
港口貨物吞吐量受多因素不同程度的影響,採用灰色關聯法分析各因素與吞吐量之間的關聯度.根據關聯度大小排除對吞吐量影響較小的因素,利用確定的主要因素數據建立G(0,n)模型,進而對港口吞吐量進行預測.對預測的結果進行殘差檢驗.錶明這種方法有較高的準確度,滿足實際需求.
항구화물탄토량수다인소불동정도적영향,채용회색관련법분석각인소여탄토량지간적관련도.근거관련도대소배제대탄토량영향교소적인소,이용학정적주요인소수거건립G(0,n)모형,진이대항구탄토량진행예측.대예측적결과진행잔차검험.표명저충방법유교고적준학도,만족실제수구.