车辆与动力技术
車輛與動力技術
차량여동력기술
VEHICLE & POWER TECHNOLOGY
2012年
3期
36-39
,共4页
徐宜%刘驰远%焦美%宋美球%卜树峰
徐宜%劉馳遠%焦美%宋美毬%蔔樹峰
서의%류치원%초미%송미구%복수봉
传动装置%可测试的零部件%嵌入式传感器%集成设计
傳動裝置%可測試的零部件%嵌入式傳感器%集成設計
전동장치%가측시적령부건%감입식전감기%집성설계
基于集成化的设计思想,在不改变传动装置实际使用性能的基础上,对被测试件进行了结构改进,对电器元件进行电磁兼容性设计,实现了测试技术与部件结构设计的结合,解决了传动装置部件的不可测问题,实现了传动装置性能参数的动态测试.
基于集成化的設計思想,在不改變傳動裝置實際使用性能的基礎上,對被測試件進行瞭結構改進,對電器元件進行電磁兼容性設計,實現瞭測試技術與部件結構設計的結閤,解決瞭傳動裝置部件的不可測問題,實現瞭傳動裝置性能參數的動態測試.
기우집성화적설계사상,재불개변전동장치실제사용성능적기출상,대피측시건진행료결구개진,대전기원건진행전자겸용성설계,실현료측시기술여부건결구설계적결합,해결료전동장치부건적불가측문제,실현료전동장치성능삼수적동태측시.
