汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2005年
6期
9-12
,共4页
陈伟%葛安林%田华%尹涌澜
陳偉%葛安林%田華%尹湧瀾
진위%갈안림%전화%윤용란
闭锁离合器%换挡离合器%液力变矩器
閉鎖離閤器%換擋離閤器%液力變矩器
폐쇄리합기%환당리합기%액력변구기
将液力变矩器与机械式自动变速器合理匹配可组成一种新型自动变速系统,其性能接近自动变速器,但成本降低.为该系统设计了具有双离合器(闭锁离合器,换档离合器)的液力变矩器.阐述了该液力变矩器的结构、工作原理及特点.试验结果表明,所设计液力变矩器可支持新型自动变速系统成为现实.
將液力變矩器與機械式自動變速器閤理匹配可組成一種新型自動變速繫統,其性能接近自動變速器,但成本降低.為該繫統設計瞭具有雙離閤器(閉鎖離閤器,換檔離閤器)的液力變矩器.闡述瞭該液力變矩器的結構、工作原理及特點.試驗結果錶明,所設計液力變矩器可支持新型自動變速繫統成為現實.
장액력변구기여궤계식자동변속기합리필배가조성일충신형자동변속계통,기성능접근자동변속기,단성본강저.위해계통설계료구유쌍리합기(폐쇄리합기,환당리합기)적액력변구기.천술료해액력변구기적결구、공작원리급특점.시험결과표명,소설계액력변구기가지지신형자동변속계통성위현실.
