铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2005年
9期
68-69
,共2页
倪宏革%郭兰英%刘智儒%慕春歌
倪宏革%郭蘭英%劉智儒%慕春歌
예굉혁%곽란영%류지유%모춘가
粘土固化浆液%岩溶路基%浆液配方
粘土固化漿液%巖溶路基%漿液配方
점토고화장액%암용로기%장액배방
浅埋隐伏型岩溶地带路基地质条件恶劣,构成铁路安全运营隐患.文章分析了粘土固化浆液的基本性能和注浆加固机理,通过室内试验确定了粘土固化浆材的最佳配方.结果表明,采用该浆液加固洛湛铁路岩溶路基具有施工成本低、工艺简单易行、堵水防渗及抗震性能好等优点.
淺埋隱伏型巖溶地帶路基地質條件噁劣,構成鐵路安全運營隱患.文章分析瞭粘土固化漿液的基本性能和註漿加固機理,通過室內試驗確定瞭粘土固化漿材的最佳配方.結果錶明,採用該漿液加固洛湛鐵路巖溶路基具有施工成本低、工藝簡單易行、堵水防滲及抗震性能好等優點.
천매은복형암용지대로기지질조건악렬,구성철로안전운영은환.문장분석료점토고화장액적기본성능화주장가고궤리,통과실내시험학정료점토고화장재적최가배방.결과표명,채용해장액가고락담철로암용로기구유시공성본저、공예간단역행、도수방삼급항진성능호등우점.
