机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2006年
11期
60-65
,共6页
李松生%陈晓阳%张钢%王春兰%杨柳欣%陈长江
李鬆生%陳曉暘%張鋼%王春蘭%楊柳訢%陳長江
리송생%진효양%장강%왕춘란%양류흔%진장강
超高速%电主轴%主轴轴承%动态支承刚度%数值计算方法
超高速%電主軸%主軸軸承%動態支承剛度%數值計算方法
초고속%전주축%주축축승%동태지승강도%수치계산방법
基于滚动轴承受力分析的拟静力学和拟动力学模型,利用数值计算方法对超高速时电主轴轴承的内部动力学状态进行计算机模拟仿真,在求解每一个球滚动体动力学基本参量的基础上,计算电主轴轴承对转子支承的动态刚度,并结合具体算例,分析转速、轴承预载荷、径向外载荷等工况条件,以及套圈滚道曲率半径、球滚动体的直径和数量等轴承的内部结构尺寸、球材料的物理性能等方面的因素对轴承动态支承刚度的影响.分析结果表明,外部工况条件以及轴承内部的结构尺寸、球材料的物理性能等方面的因素对超高速时电主轴轴承的动态支承刚度影响较大,超高速时电主轴轴承的动刚度较静态和低速情况有着显著的变化.
基于滾動軸承受力分析的擬靜力學和擬動力學模型,利用數值計算方法對超高速時電主軸軸承的內部動力學狀態進行計算機模擬倣真,在求解每一箇毬滾動體動力學基本參量的基礎上,計算電主軸軸承對轉子支承的動態剛度,併結閤具體算例,分析轉速、軸承預載荷、徑嚮外載荷等工況條件,以及套圈滾道麯率半徑、毬滾動體的直徑和數量等軸承的內部結構呎吋、毬材料的物理性能等方麵的因素對軸承動態支承剛度的影響.分析結果錶明,外部工況條件以及軸承內部的結構呎吋、毬材料的物理性能等方麵的因素對超高速時電主軸軸承的動態支承剛度影響較大,超高速時電主軸軸承的動剛度較靜態和低速情況有著顯著的變化.
기우곤동축승수력분석적의정역학화의동역학모형,이용수치계산방법대초고속시전주축축승적내부동역학상태진행계산궤모의방진,재구해매일개구곤동체동역학기본삼량적기출상,계산전주축축승대전자지승적동태강도,병결합구체산례,분석전속、축승예재하、경향외재하등공황조건,이급투권곤도곡솔반경、구곤동체적직경화수량등축승적내부결구척촌、구재료적물이성능등방면적인소대축승동태지승강도적영향.분석결과표명,외부공황조건이급축승내부적결구척촌、구재료적물이성능등방면적인소대초고속시전주축축승적동태지승강도영향교대,초고속시전주축축승적동강도교정태화저속정황유착현저적변화.
