铁道运输与经济
鐵道運輸與經濟
철도운수여경제
RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY
2007年
5期
71-74
,共4页
客流预测%城际快速轨道交通%客流调查%模型
客流預測%城際快速軌道交通%客流調查%模型
객류예측%성제쾌속궤도교통%객류조사%모형
针对城际快速交通地区综合路网发达,交通方式问换乘便捷,人口出行多方式、多路径的特点,提出包括基于综合路权、换乘阻抗,以及动态多路径概率分配思想的多方式、多路径客流方式划分与配流组合预测模型,对城际快速轨道交通客流进行预测,并通过对穗莞深城际快速轨道交通的客流预测,验证了模型的科学性和有效性.
針對城際快速交通地區綜閤路網髮達,交通方式問換乘便捷,人口齣行多方式、多路徑的特點,提齣包括基于綜閤路權、換乘阻抗,以及動態多路徑概率分配思想的多方式、多路徑客流方式劃分與配流組閤預測模型,對城際快速軌道交通客流進行預測,併通過對穗莞深城際快速軌道交通的客流預測,驗證瞭模型的科學性和有效性.
침대성제쾌속교통지구종합로망발체,교통방식문환승편첩,인구출행다방식、다로경적특점,제출포괄기우종합로권、환승조항,이급동태다로경개솔분배사상적다방식、다로경객류방식화분여배류조합예측모형,대성제쾌속궤도교통객류진행예측,병통과대수완심성제쾌속궤도교통적객류예측,험증료모형적과학성화유효성.
