系统工程与电子技术
繫統工程與電子技術
계통공정여전자기술
SYSTEMS ENGINEERING AND ELECTRONICS
2007年
5期
816-819
,共4页
混合定位%到达时间差%到达角%非视距误差%线性化
混閤定位%到達時間差%到達角%非視距誤差%線性化
혼합정위%도체시간차%도체각%비시거오차%선성화
针对到达时间差(TDOA)/到达角(AOA)混合定位算法中出现的非线性问题,提出了一种将混合定位算法中的非线性部分进行线性化处理的算法.同时针对该算法在实际信道中受非视距(NLOS)误差影响较大的情况,采用了利用测量值中含有的关于NLOS的信息,对算法进行加权处理的改进方法,有效的降低了NLOS的影响,同时减少了由于非线性造成的误差过大的情况,最后给出了该算法的仿真结果和性能分析.
針對到達時間差(TDOA)/到達角(AOA)混閤定位算法中齣現的非線性問題,提齣瞭一種將混閤定位算法中的非線性部分進行線性化處理的算法.同時針對該算法在實際信道中受非視距(NLOS)誤差影響較大的情況,採用瞭利用測量值中含有的關于NLOS的信息,對算法進行加權處理的改進方法,有效的降低瞭NLOS的影響,同時減少瞭由于非線性造成的誤差過大的情況,最後給齣瞭該算法的倣真結果和性能分析.
침대도체시간차(TDOA)/도체각(AOA)혼합정위산법중출현적비선성문제,제출료일충장혼합정위산법중적비선성부분진행선성화처리적산법.동시침대해산법재실제신도중수비시거(NLOS)오차영향교대적정황,채용료이용측량치중함유적관우NLOS적신식,대산법진행가권처리적개진방법,유효적강저료NLOS적영향,동시감소료유우비선성조성적오차과대적정황,최후급출료해산법적방진결과화성능분석.
