中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2007年
7期
878-881
,共4页
赵静一%王智勇%覃艳明%王金祥
趙靜一%王智勇%覃豔明%王金祥
조정일%왕지용%담염명%왕금상
运梁车%液压系统%发动机%功率匹配%电液比例
運樑車%液壓繫統%髮動機%功率匹配%電液比例
운량차%액압계통%발동궤%공솔필배%전액비례
在分析了机械-液压功率匹配系统原理的基础上,根据液压系统驱动力-速度曲线及参数,提出了适用于TLC900型运梁车液压驱动系统与发动机功率匹配的电液比例功率匹配系统,并给出了控制规律及程序流程图.试验与现场实践证明,该功率匹配系统满足运梁车驱动性能的要求,可提高运梁车的驱动性能,对其他大型行走工程机械也具有参考和借鉴作用.
在分析瞭機械-液壓功率匹配繫統原理的基礎上,根據液壓繫統驅動力-速度麯線及參數,提齣瞭適用于TLC900型運樑車液壓驅動繫統與髮動機功率匹配的電液比例功率匹配繫統,併給齣瞭控製規律及程序流程圖.試驗與現場實踐證明,該功率匹配繫統滿足運樑車驅動性能的要求,可提高運樑車的驅動性能,對其他大型行走工程機械也具有參攷和藉鑒作用.
재분석료궤계-액압공솔필배계통원리적기출상,근거액압계통구동력-속도곡선급삼수,제출료괄용우TLC900형운량차액압구동계통여발동궤공솔필배적전액비례공솔필배계통,병급출료공제규률급정서류정도.시험여현장실천증명,해공솔필배계통만족운량차구동성능적요구,가제고운량차적구동성능,대기타대형행주공정궤계야구유삼고화차감작용.
