铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2007年
5期
35-39
,共5页
碳纤维薄板%钢筋混凝土梁%温度应力%热膨胀系数
碳纖維薄闆%鋼觔混凝土樑%溫度應力%熱膨脹繫數
탄섬유박판%강근혼응토량%온도응력%열팽창계수
基于RC结构和碳纤维薄板(CFL)热膨胀系数相差较大的特点,根据碳纤维薄板与混凝土的界面上变形协调和RC梁横截面上内力的平衡条件,推导出变温工况下CFL增强RC梁上下缘和CFL内部温度应力的计算公式,并对温度应力的主要影响参数进行了理论和有限元分析.算例计算结果表明,理论解析解与有限元计算结果较吻合.
基于RC結構和碳纖維薄闆(CFL)熱膨脹繫數相差較大的特點,根據碳纖維薄闆與混凝土的界麵上變形協調和RC樑橫截麵上內力的平衡條件,推導齣變溫工況下CFL增彊RC樑上下緣和CFL內部溫度應力的計算公式,併對溫度應力的主要影響參數進行瞭理論和有限元分析.算例計算結果錶明,理論解析解與有限元計算結果較吻閤.
기우RC결구화탄섬유박판(CFL)열팽창계수상차교대적특점,근거탄섬유박판여혼응토적계면상변형협조화RC량횡절면상내력적평형조건,추도출변온공황하CFL증강RC량상하연화CFL내부온도응력적계산공식,병대온도응력적주요영향삼수진행료이론화유한원분석.산례계산결과표명,이론해석해여유한원계산결과교문합.
