化工学报
化工學報
화공학보
JOURNAL OF CHEMICAL INDUSY AND ENGINEERING (CHINA)
2008年
5期
1107-1113
,共7页
两级内环流反应器%级间构件%气含率%循环液速
兩級內環流反應器%級間構件%氣含率%循環液速
량급내배류반응기%급간구건%기함솔%순배액속
基于多釜串联可以有效减小返混的原理,通过引入特殊设计的级间构件构建了一种新型的两级内环流反应器.实验研究了级间构件形式、表观气速、表观液速和气液分离器对每一级内气含率和循环液速的影响.实验结果表明,表观气速对反应器二级(上一级)中上升管与下降管气含率之差和循环液速影响较大,而对一级(下一级)的影响较小;各级内上升管和下降管的气含率均随表观液速的增大而减小,但影响程度较小.基于推动力和阻力平衡建立了预测反应器中每一级的气含率和循环液速的流体力学模型,模型预测值与实验结果吻合较好.
基于多釜串聯可以有效減小返混的原理,通過引入特殊設計的級間構件構建瞭一種新型的兩級內環流反應器.實驗研究瞭級間構件形式、錶觀氣速、錶觀液速和氣液分離器對每一級內氣含率和循環液速的影響.實驗結果錶明,錶觀氣速對反應器二級(上一級)中上升管與下降管氣含率之差和循環液速影響較大,而對一級(下一級)的影響較小;各級內上升管和下降管的氣含率均隨錶觀液速的增大而減小,但影響程度較小.基于推動力和阻力平衡建立瞭預測反應器中每一級的氣含率和循環液速的流體力學模型,模型預測值與實驗結果吻閤較好.
기우다부천련가이유효감소반혼적원리,통과인입특수설계적급간구건구건료일충신형적량급내배류반응기.실험연구료급간구건형식、표관기속、표관액속화기액분리기대매일급내기함솔화순배액속적영향.실험결과표명,표관기속대반응기이급(상일급)중상승관여하강관기함솔지차화순배액속영향교대,이대일급(하일급)적영향교소;각급내상승관화하강관적기함솔균수표관액속적증대이감소,단영향정도교소.기우추동력화조력평형건립료예측반응기중매일급적기함솔화순배액속적류체역학모형,모형예측치여실험결과문합교호.