上海交通大学学报
上海交通大學學報
상해교통대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY
2008年
8期
1376-1380,1391
,共6页
任明亮%陈超%郭强%杨英霞%康国青%罗海亮
任明亮%陳超%郭彊%楊英霞%康國青%囉海亮
임명량%진초%곽강%양영하%강국청%라해량
地铁%活塞风%数值模拟%现场测试%优化
地鐵%活塞風%數值模擬%現場測試%優化
지철%활새풍%수치모의%현장측시%우화
为了对地铁活塞风有一个比较全面和深入的认识与了解,对活塞风的形成机制及其作用于地铁隧道内的空气流动特性和影响规律进行了分析.以北京正在运营中的某地铁为研究对象,比较了SES与CFD商业计算软件PHOENICS(3.6.1)的计算结果,两者计算结果具有较好的一致性;将SES软件计算结果与现场实测结果进行了比较,结果同样具有较好的一致性.进一步将研究结果应用于正在设计中的北京某地铁通风空调工程设计,提出通过在地铁区间隧道内合理设置活塞风井,有效利用活塞风以减少空调能耗的设计方案.
為瞭對地鐵活塞風有一箇比較全麵和深入的認識與瞭解,對活塞風的形成機製及其作用于地鐵隧道內的空氣流動特性和影響規律進行瞭分析.以北京正在運營中的某地鐵為研究對象,比較瞭SES與CFD商業計算軟件PHOENICS(3.6.1)的計算結果,兩者計算結果具有較好的一緻性;將SES軟件計算結果與現場實測結果進行瞭比較,結果同樣具有較好的一緻性.進一步將研究結果應用于正在設計中的北京某地鐵通風空調工程設計,提齣通過在地鐵區間隧道內閤理設置活塞風井,有效利用活塞風以減少空調能耗的設計方案.
위료대지철활새풍유일개비교전면화심입적인식여료해,대활새풍적형성궤제급기작용우지철수도내적공기류동특성화영향규률진행료분석.이북경정재운영중적모지철위연구대상,비교료SES여CFD상업계산연건PHOENICS(3.6.1)적계산결과,량자계산결과구유교호적일치성;장SES연건계산결과여현장실측결과진행료비교,결과동양구유교호적일치성.진일보장연구결과응용우정재설계중적북경모지철통풍공조공정설계,제출통과재지철구간수도내합리설치활새풍정,유효이용활새풍이감소공조능모적설계방안.
