水道港口
水道港口
수도항구
JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR
2009年
4期
229-232
,共4页
系列模型延伸法%冲刷深度%缩尺影响
繫列模型延伸法%遲刷深度%縮呎影響
계렬모형연신법%충쇄심도%축척영향
针对用系列模型延伸法研究建筑物附近床面冲刷问题的方法,文章提出了2个新的观点.一是系列模型中的每个模型应该满足相关相似准则,二是反映模型系列的自变量可以是单一变量,也可以是多冈素组成的参数.文章推导了系列模型的延伸方程、床面冲刷问题系列模型的延伸方程以及多因素自变量参数的系列模型延伸方程.文章认为,系列模型延伸法是用来减少模型的缩尺影响,以获得较为客观的研究结论,而不是用来研究主变量和自变量的关系.极限冲刷深度与相关因素之间的关系是比较复杂的,而不是单一的、简单的.
針對用繫列模型延伸法研究建築物附近床麵遲刷問題的方法,文章提齣瞭2箇新的觀點.一是繫列模型中的每箇模型應該滿足相關相似準則,二是反映模型繫列的自變量可以是單一變量,也可以是多岡素組成的參數.文章推導瞭繫列模型的延伸方程、床麵遲刷問題繫列模型的延伸方程以及多因素自變量參數的繫列模型延伸方程.文章認為,繫列模型延伸法是用來減少模型的縮呎影響,以穫得較為客觀的研究結論,而不是用來研究主變量和自變量的關繫.極限遲刷深度與相關因素之間的關繫是比較複雜的,而不是單一的、簡單的.
침대용계렬모형연신법연구건축물부근상면충쇄문제적방법,문장제출료2개신적관점.일시계렬모형중적매개모형응해만족상관상사준칙,이시반영모형계렬적자변량가이시단일변량,야가이시다강소조성적삼수.문장추도료계렬모형적연신방정、상면충쇄문제계렬모형적연신방정이급다인소자변량삼수적계렬모형연신방정.문장인위,계렬모형연신법시용래감소모형적축척영향,이획득교위객관적연구결론,이불시용래연구주변량화자변량적관계.겁한충쇄심도여상관인소지간적관계시비교복잡적,이불시단일적、간단적.
