铁道运输与经济
鐵道運輸與經濟
철도운수여경제
RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY
2010年
4期
34-36
,共3页
铁路%专用线%站场改扩建
鐵路%專用線%站場改擴建
철로%전용선%참장개확건
在全路推行路企直通运输后,专用线内的站场普遍存在股道有效长不足、站场平面条件不良、限制坡度过大等问题.结合电厂站设计实例,针对铁路专用线站场改扩建平纵断面设计,提出应充分利用既有条件,在符合设计规范和保证运营安全的前提下,考虑与其他相关工程,灵活处理和解决遇到的各种问题.
在全路推行路企直通運輸後,專用線內的站場普遍存在股道有效長不足、站場平麵條件不良、限製坡度過大等問題.結閤電廠站設計實例,針對鐵路專用線站場改擴建平縱斷麵設計,提齣應充分利用既有條件,在符閤設計規範和保證運營安全的前提下,攷慮與其他相關工程,靈活處理和解決遇到的各種問題.
재전로추행로기직통운수후,전용선내적참장보편존재고도유효장불족、참장평면조건불량、한제파도과대등문제.결합전엄참설계실례,침대철로전용선참장개확건평종단면설계,제출응충분이용기유조건,재부합설계규범화보증운영안전적전제하,고필여기타상관공정,령활처리화해결우도적각충문제.
