铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2010年
6期
52-55
,共4页
黄汉林%李丽娟%郭永昌%刘锋%钟根全
黃漢林%李麗娟%郭永昌%劉鋒%鐘根全
황한림%리려연%곽영창%류봉%종근전
剥离破坏%CFRP%裂缝%损伤本构
剝離破壞%CFRP%裂縫%損傷本構
박리파배%CFRP%렬봉%손상본구
为研究混凝土梁中裂缝位置对碳纤维布(CFRP)加固混凝土梁的剥离破坏的影响,建立了外贴CFRP加固钢筋混凝土梁损伤带裂缝有限元模型,分析裂缝不同位置对胶层界面剥离应力的影响,并研究剥离破坏规律.研究结果表明,界面的剥离破坏由界面剪应力控制,正应力影响较小.随着荷载的增加,裂缝位置处胶层逐渐软化并发生剥离.当裂缝出现在加载位置时,胶层最先发生剥离.
為研究混凝土樑中裂縫位置對碳纖維佈(CFRP)加固混凝土樑的剝離破壞的影響,建立瞭外貼CFRP加固鋼觔混凝土樑損傷帶裂縫有限元模型,分析裂縫不同位置對膠層界麵剝離應力的影響,併研究剝離破壞規律.研究結果錶明,界麵的剝離破壞由界麵剪應力控製,正應力影響較小.隨著荷載的增加,裂縫位置處膠層逐漸軟化併髮生剝離.噹裂縫齣現在加載位置時,膠層最先髮生剝離.
위연구혼응토량중렬봉위치대탄섬유포(CFRP)가고혼응토량적박리파배적영향,건립료외첩CFRP가고강근혼응토량손상대렬봉유한원모형,분석렬봉불동위치대효층계면박리응력적영향,병연구박리파배규률.연구결과표명,계면적박리파배유계면전응력공제,정응력영향교소.수착하재적증가,렬봉위치처효층축점연화병발생박리.당렬봉출현재가재위치시,효층최선발생박리.
