城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2011年
10期
28-32
,共5页
孙文静%周劲松%宫岛%吴萌岭
孫文靜%週勁鬆%宮島%吳萌嶺
손문정%주경송%궁도%오맹령
车辆%单牵引拉杆%转动刚度%动力学性能
車輛%單牽引拉桿%轉動剛度%動力學性能
차량%단견인랍간%전동강도%동역학성능
依据单牵引拉杆橡胶节点的转动刚度,推导出其对地铁车辆二系悬挂附加刚度的计算式.通过其对车辆模态参数的影响验证了附加刚度计算公式的正确性.分析表明,牵引拉杆的节点转动刚度为车辆二系悬挂提供了等效的横向与垂向附加刚度,从而对车辆动力学性能产生一定影响.牵引拉杆节点转动刚度对车辆动力学性能的影响可通过计算其对二系悬挂的附加刚度获得直观认识.节点转动刚度越小对车辆动力学性能影响越小,在偏转刚度200 Nm/(°)内,影响不大.
依據單牽引拉桿橡膠節點的轉動剛度,推導齣其對地鐵車輛二繫懸掛附加剛度的計算式.通過其對車輛模態參數的影響驗證瞭附加剛度計算公式的正確性.分析錶明,牽引拉桿的節點轉動剛度為車輛二繫懸掛提供瞭等效的橫嚮與垂嚮附加剛度,從而對車輛動力學性能產生一定影響.牽引拉桿節點轉動剛度對車輛動力學性能的影響可通過計算其對二繫懸掛的附加剛度穫得直觀認識.節點轉動剛度越小對車輛動力學性能影響越小,在偏轉剛度200 Nm/(°)內,影響不大.
의거단견인랍간상효절점적전동강도,추도출기대지철차량이계현괘부가강도적계산식.통과기대차량모태삼수적영향험증료부가강도계산공식적정학성.분석표명,견인랍간적절점전동강도위차량이계현괘제공료등효적횡향여수향부가강도,종이대차량동역학성능산생일정영향.견인랍간절점전동강도대차량동역학성능적영향가통과계산기대이계현괘적부가강도획득직관인식.절점전동강도월소대차량동역학성능영향월소,재편전강도200 Nm/(°)내,영향불대.
