沈阳建筑大学学报（自然科学版）
瀋暘建築大學學報（自然科學版）
침양건축대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SHENYANG ARCHITECTURAL AND CIVIL ENGINEERING INSTITUTE
2012年
1期
135-139
,共5页
车库%室内客运站%通风量%数值模拟%污染源强度
車庫%室內客運站%通風量%數值模擬%汙染源彊度
차고%실내객운참%통풍량%수치모의%오염원강도
目的 为确定合理的室内客运站待发区的通风量,使其在该风量下的CO质量浓度符合国家卫生标准.方法 选取4种常用的稀释质量浓度法公式,各公式中相同的变量采用统一数值,其他数值视室内客运站实际情况而定,得到4种不同的污染源强度,然后在此4种工况下对室内客运站待发区CO质量浓度场进行数值模拟,并对模拟结果进行比较和分析.结果 分别得到28 000 m3/h、30 000 m3/h、42 000 m3/h、45 000 m3/h 4种不同的通风量,在其4种通风量下的室内客运站待发区的CO质量浓度分布不同.结论 室内客运站待发区的通风量由污染源强度确定,通风量过小影响室内客运站内CO的排出,通风量过大则浪费能源,推导的理论公式及确定的污染源强度是合理可行的.
目的 為確定閤理的室內客運站待髮區的通風量,使其在該風量下的CO質量濃度符閤國傢衛生標準.方法 選取4種常用的稀釋質量濃度法公式,各公式中相同的變量採用統一數值,其他數值視室內客運站實際情況而定,得到4種不同的汙染源彊度,然後在此4種工況下對室內客運站待髮區CO質量濃度場進行數值模擬,併對模擬結果進行比較和分析.結果 分彆得到28 000 m3/h、30 000 m3/h、42 000 m3/h、45 000 m3/h 4種不同的通風量,在其4種通風量下的室內客運站待髮區的CO質量濃度分佈不同.結論 室內客運站待髮區的通風量由汙染源彊度確定,通風量過小影響室內客運站內CO的排齣,通風量過大則浪費能源,推導的理論公式及確定的汙染源彊度是閤理可行的.
목적 위학정합리적실내객운참대발구적통풍량,사기재해풍량하적CO질량농도부합국가위생표준.방법 선취4충상용적희석질량농도법공식,각공식중상동적변량채용통일수치,기타수치시실내객운참실제정황이정,득도4충불동적오염원강도,연후재차4충공황하대실내객운참대발구CO질량농도장진행수치모의,병대모의결과진행비교화분석.결과 분별득도28 000 m3/h、30 000 m3/h、42 000 m3/h、45 000 m3/h 4충불동적통풍량,재기4충통풍량하적실내객운참대발구적CO질량농도분포불동.결론 실내객운참대발구적통풍량유오염원강도학정,통풍량과소영향실내객운참내CO적배출,통풍량과대칙낭비능원,추도적이론공식급학정적오염원강도시합리가행적.
