上海汽车
上海汽車
상해기차
SHANGHAI AUTO
2012年
9期
50-52
,共3页
变速器%汽车%有限元分析
變速器%汽車%有限元分析
변속기%기차%유한원분석
在研究变速器壳体动静态性能分析的基础上,以某新型轻卡变速器壳体为研究对象,阐述壳体的受力情况和边界约束,并对壳体结构进行了刚度、强度性能分析.此外,通过计算各档位齿轮在1 800 r/min下的齿轮啮合频率,结合变速器总成噪声实验数据,以及壳体在有约束情况下的固有频率和振型,研究变速器噪声与壳体固有频率之间的关系.
在研究變速器殼體動靜態性能分析的基礎上,以某新型輕卡變速器殼體為研究對象,闡述殼體的受力情況和邊界約束,併對殼體結構進行瞭剛度、彊度性能分析.此外,通過計算各檔位齒輪在1 800 r/min下的齒輪齧閤頻率,結閤變速器總成譟聲實驗數據,以及殼體在有約束情況下的固有頻率和振型,研究變速器譟聲與殼體固有頻率之間的關繫.
재연구변속기각체동정태성능분석적기출상,이모신형경잡변속기각체위연구대상,천술각체적수력정황화변계약속,병대각체결구진행료강도、강도성능분석.차외,통과계산각당위치륜재1 800 r/min하적치륜교합빈솔,결합변속기총성조성실험수거,이급각체재유약속정황하적고유빈솔화진형,연구변속기조성여각체고유빈솔지간적관계.
