上海交通大学学报
上海交通大學學報
상해교통대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY
2003年
7期
1007-1009
,共3页
集装箱运输%吞吐量预测%单船型优化模型%航线配船
集裝箱運輸%吞吐量預測%單船型優化模型%航線配船
집장상운수%탄토량예측%단선형우화모형%항선배선
综合两种灰色模型得出上海港集装箱吞吐量发展水平的预测值.选取3条主要的国际航线,分别是上海-美国、上海-欧洲、上海-日本,建立单航线单船模型,用黄金分割法进行船型优选.以此为基础,从系统工程的角度结合港、航、船、货4个方面,对上述航线上的船舶进行优化配置,给出船队发展规划,从而为上海国际集装箱枢纽港的建设提供参考.
綜閤兩種灰色模型得齣上海港集裝箱吞吐量髮展水平的預測值.選取3條主要的國際航線,分彆是上海-美國、上海-歐洲、上海-日本,建立單航線單船模型,用黃金分割法進行船型優選.以此為基礎,從繫統工程的角度結閤港、航、船、貨4箇方麵,對上述航線上的船舶進行優化配置,給齣船隊髮展規劃,從而為上海國際集裝箱樞紐港的建設提供參攷.
종합량충회색모형득출상해항집장상탄토량발전수평적예측치.선취3조주요적국제항선,분별시상해-미국、상해-구주、상해-일본,건립단항선단선모형,용황금분할법진행선형우선.이차위기출,종계통공정적각도결합항、항、선、화4개방면,대상술항선상적선박진행우화배치,급출선대발전규화,종이위상해국제집장상추뉴항적건설제공삼고.
