交通运输工程与信息学报
交通運輸工程與信息學報
교통운수공정여신식학보
JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING AND INFORMATION
2004年
1期
25-32
,共8页
客运专线%越行%旅行速度
客運專線%越行%旅行速度
객운전선%월행%여행속도
在客运专线采用多种速度列车共线运行模式的情况下,必然将对普通跨线列车的旅行速度产生一定的影响.运用概率分析的方法,对不同越行方式产生的条件、产生概率和次数进行了分析.通过建立相应的数学模型,得出了它们之间的定量关系.最后,运用研究成果对武广客运专线上的普通跨线列车旅行速度的影响进行了计算和验证.
在客運專線採用多種速度列車共線運行模式的情況下,必然將對普通跨線列車的旅行速度產生一定的影響.運用概率分析的方法,對不同越行方式產生的條件、產生概率和次數進行瞭分析.通過建立相應的數學模型,得齣瞭它們之間的定量關繫.最後,運用研究成果對武廣客運專線上的普通跨線列車旅行速度的影響進行瞭計算和驗證.
재객운전선채용다충속도열차공선운행모식적정황하,필연장대보통과선열차적여행속도산생일정적영향.운용개솔분석적방법,대불동월행방식산생적조건、산생개솔화차수진행료분석.통과건립상응적수학모형,득출료타문지간적정량관계.최후,운용연구성과대무엄객운전선상적보통과선열차여행속도적영향진행료계산화험증.