中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2006年
3期
218-221
,共4页
刘继国%朱光仪%郭小红%梁巍
劉繼國%硃光儀%郭小紅%樑巍
류계국%주광의%곽소홍%량외
海底隧道%涌水量%流固耦合%数值分析
海底隧道%湧水量%流固耦閤%數值分析
해저수도%용수량%류고우합%수치분석
该文运用有限差分软件FLAC3D对厦门海底隧道F4风化深槽的涌水情况进行了流固耦合分析.由于隧道在穿越风化深槽段时采用双侧壁导坑法施工,因此文中对隧道施工3个阶段的涌水量分别进行了分析,并对不同注浆密度下的涌水量进行对比分析.研究表明,在隧道开始开挖阶段,涌水量较大,之后逐渐趋于稳定;左右侧导坑开挖时,涌水量逐渐增大,但隧道中间部分开挖后,涌水量有所降低;文中数值计算所得涌水量结果与规范推荐公式计算结果基本一致.
該文運用有限差分軟件FLAC3D對廈門海底隧道F4風化深槽的湧水情況進行瞭流固耦閤分析.由于隧道在穿越風化深槽段時採用雙側壁導坑法施工,因此文中對隧道施工3箇階段的湧水量分彆進行瞭分析,併對不同註漿密度下的湧水量進行對比分析.研究錶明,在隧道開始開挖階段,湧水量較大,之後逐漸趨于穩定;左右側導坑開挖時,湧水量逐漸增大,但隧道中間部分開挖後,湧水量有所降低;文中數值計算所得湧水量結果與規範推薦公式計算結果基本一緻.
해문운용유한차분연건FLAC3D대하문해저수도F4풍화심조적용수정황진행료류고우합분석.유우수도재천월풍화심조단시채용쌍측벽도갱법시공,인차문중대수도시공3개계단적용수량분별진행료분석,병대불동주장밀도하적용수량진행대비분석.연구표명,재수도개시개알계단,용수량교대,지후축점추우은정;좌우측도갱개알시,용수량축점증대,단수도중간부분개알후,용수량유소강저;문중수치계산소득용수량결과여규범추천공식계산결과기본일치.
