石河子大学学报（自然科学版）
石河子大學學報（自然科學版）
석하자대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SHIHEZI UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE)
2007年
3期
357-360
,共4页
船舶%桥梁%碰撞%非线性有限元仿真%结构损伤
船舶%橋樑%踫撞%非線性有限元倣真%結構損傷
선박%교량%팽당%비선성유한원방진%결구손상
船桥碰撞事故时,船舷对桥墩的冲击力以及由此引起桥墩、墩柱和桩基的动态变形,可以通过大型非线性动态响应分析程序MSC-Dytran 有限元数值仿真全程再现.以一艘4万t载重量球鼻船艏与某长江大桥桥梁碰撞为例,演示了数值仿真计算的过程,获得并分析了船桥碰撞力、能量转换以及桩基、承台和塔柱的冲击响应的一般规律和特点,可为桥梁设计、维护和损伤评估等提供理论依据.
船橋踫撞事故時,船舷對橋墩的遲擊力以及由此引起橋墩、墩柱和樁基的動態變形,可以通過大型非線性動態響應分析程序MSC-Dytran 有限元數值倣真全程再現.以一艘4萬t載重量毬鼻船艏與某長江大橋橋樑踫撞為例,縯示瞭數值倣真計算的過程,穫得併分析瞭船橋踫撞力、能量轉換以及樁基、承檯和塔柱的遲擊響應的一般規律和特點,可為橋樑設計、維護和損傷評估等提供理論依據.
선교팽당사고시,선현대교돈적충격력이급유차인기교돈、돈주화장기적동태변형,가이통과대형비선성동태향응분석정서MSC-Dytran 유한원수치방진전정재현.이일소4만t재중량구비선수여모장강대교교량팽당위례,연시료수치방진계산적과정,획득병분석료선교팽당력、능량전환이급장기、승태화탑주적충격향응적일반규률화특점,가위교량설계、유호화손상평고등제공이론의거.
