汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2009年
2期
125-128
,共4页
汽轮机%状态评价%可拓学%物元模型
汽輪機%狀態評價%可拓學%物元模型
기륜궤%상태평개%가탁학%물원모형
在建立汽轮机运行状态评价指标的基础上,提出了一种可拓评价方法.基于可拓学的物元理论,建立了汽轮机运行状态的物元模型,引入可拓集合中的关联函数与关联度,由综合关联度的大小对汽轮机运行状态进行定性和定量评价,并开发了基于SIS实时/历史数据平台的汽轮机运行状态评价系统,最后通过实例验证了该方法的实用性.研究结果表明,该方法能快速而有效地识别汽轮机运行状态,从而为状态维修决策提供科学的依据.
在建立汽輪機運行狀態評價指標的基礎上,提齣瞭一種可拓評價方法.基于可拓學的物元理論,建立瞭汽輪機運行狀態的物元模型,引入可拓集閤中的關聯函數與關聯度,由綜閤關聯度的大小對汽輪機運行狀態進行定性和定量評價,併開髮瞭基于SIS實時/歷史數據平檯的汽輪機運行狀態評價繫統,最後通過實例驗證瞭該方法的實用性.研究結果錶明,該方法能快速而有效地識彆汽輪機運行狀態,從而為狀態維脩決策提供科學的依據.
재건립기륜궤운행상태평개지표적기출상,제출료일충가탁평개방법.기우가탁학적물원이론,건립료기륜궤운행상태적물원모형,인입가탁집합중적관련함수여관련도,유종합관련도적대소대기륜궤운행상태진행정성화정량평개,병개발료기우SIS실시/역사수거평태적기륜궤운행상태평개계통,최후통과실례험증료해방법적실용성.연구결과표명,해방법능쾌속이유효지식별기륜궤운행상태,종이위상태유수결책제공과학적의거.
