低温建筑技术
低溫建築技術
저온건축기술
LOW TEMPERATURE ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2010年
6期
76-77
,共2页
内置钢桁架-混凝土组合梁%正截面受弯承载力%增大系数
內置鋼桁架-混凝土組閤樑%正截麵受彎承載力%增大繫數
내치강항가-혼응토조합량%정절면수만승재력%증대계수
通过对3根内置钢桁架-混凝土组合梁的试验,研究腹杆间距对此种梁承载力、刚度和裂缝的影响,为内置钢桁架-混凝土组合梁的设计提供理论依据.实验结果表明:内置钢桁架腹杆间距对试验梁承载力影响不大.斜腹杆间距与平均裂缝宽度成正比,与刚度成反比.此类梁的正截面受弯承载力计算公式可以沿用普通钢筋混凝土梁的计算公式,但需加以修正.
通過對3根內置鋼桁架-混凝土組閤樑的試驗,研究腹桿間距對此種樑承載力、剛度和裂縫的影響,為內置鋼桁架-混凝土組閤樑的設計提供理論依據.實驗結果錶明:內置鋼桁架腹桿間距對試驗樑承載力影響不大.斜腹桿間距與平均裂縫寬度成正比,與剛度成反比.此類樑的正截麵受彎承載力計算公式可以沿用普通鋼觔混凝土樑的計算公式,但需加以脩正.
통과대3근내치강항가-혼응토조합량적시험,연구복간간거대차충량승재력、강도화렬봉적영향,위내치강항가-혼응토조합량적설계제공이론의거.실험결과표명:내치강항가복간간거대시험량승재력영향불대.사복간간거여평균렬봉관도성정비,여강도성반비.차류량적정절면수만승재력계산공식가이연용보통강근혼응토량적계산공식,단수가이수정.