计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2010年
34期
161-163,241
,共4页
二值化%车牌分割%二值化评价%判别分析
二值化%車牌分割%二值化評價%判彆分析
이치화%차패분할%이치화평개%판별분석
对车牌区域进行二值化一直是车牌识别系统的一个关键问题.针对车牌区域的特征,提出了一种基于分类思想的二值化方法.该算法从统计判别分析的思想出发,将二值化问题看成是一个分类问题.首先对区域进行收缩取样,然后进行分类.为了提高二值化精度,其中还使用了迭代分类技术.另外为了评价车牌二值化效果,从车牌二值化应用角度出发提出了粘连度、字符断裂度、噪声颗粒数、运行消耗时间的指标体系,用来评价车牌二值化的效果.有了这套指标体系,就可以方便地对各种车牌二值化技术进行评价.实验结果表明,该二值化算法简单有效.
對車牌區域進行二值化一直是車牌識彆繫統的一箇關鍵問題.針對車牌區域的特徵,提齣瞭一種基于分類思想的二值化方法.該算法從統計判彆分析的思想齣髮,將二值化問題看成是一箇分類問題.首先對區域進行收縮取樣,然後進行分類.為瞭提高二值化精度,其中還使用瞭迭代分類技術.另外為瞭評價車牌二值化效果,從車牌二值化應用角度齣髮提齣瞭粘連度、字符斷裂度、譟聲顆粒數、運行消耗時間的指標體繫,用來評價車牌二值化的效果.有瞭這套指標體繫,就可以方便地對各種車牌二值化技術進行評價.實驗結果錶明,該二值化算法簡單有效.
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