电路与系统学报
電路與繫統學報
전로여계통학보
JOURNAL OF CIRCUITS AND SYSTEMS
2012年
1期
24-30
,共7页
常莉莉%戴宪华%李毅%石春
常莉莉%戴憲華%李毅%石春
상리리%대헌화%리의%석춘
信噪比预测%信道传输系数预测%AR模型
信譟比預測%信道傳輸繫數預測%AR模型
신조비예측%신도전수계수예측%AR모형
本文主要研究用户移动速度在100km/h至250km/h时,移动通信系统信道信噪比的预测,以解决用户高速移动引起信道快衰落,从而造成基站通过导频测量得到的信道信噪比与信道实际信噪比相差过大的问题.本文所提出的方法是首先利用导频测量用户信道传输系数;接着根据一段时间测量收集的数据建立AR模型,依据该模型预测下一时刻信道的传输系数;最后根据信道传输系数和信噪比之间关系直接推导出下一时刻信道的信噪比.实验仿真结果表明在用户高速移动时,该方法相对于传统的基站直接利用导频测量得到下一时刻信道信噪比的方法降低了与实际信噪比的均方误差值.
本文主要研究用戶移動速度在100km/h至250km/h時,移動通信繫統信道信譟比的預測,以解決用戶高速移動引起信道快衰落,從而造成基站通過導頻測量得到的信道信譟比與信道實際信譟比相差過大的問題.本文所提齣的方法是首先利用導頻測量用戶信道傳輸繫數;接著根據一段時間測量收集的數據建立AR模型,依據該模型預測下一時刻信道的傳輸繫數;最後根據信道傳輸繫數和信譟比之間關繫直接推導齣下一時刻信道的信譟比.實驗倣真結果錶明在用戶高速移動時,該方法相對于傳統的基站直接利用導頻測量得到下一時刻信道信譟比的方法降低瞭與實際信譟比的均方誤差值.
본문주요연구용호이동속도재100km/h지250km/h시,이동통신계통신도신조비적예측,이해결용호고속이동인기신도쾌쇠락,종이조성기참통과도빈측량득도적신도신조비여신도실제신조비상차과대적문제.본문소제출적방법시수선이용도빈측량용호신도전수계수;접착근거일단시간측량수집적수거건립AR모형,의거해모형예측하일시각신도적전수계수;최후근거신도전수계수화신조비지간관계직접추도출하일시각신도적신조비.실험방진결과표명재용호고속이동시,해방법상대우전통적기참직접이용도빈측량득도하일시각신도신조비적방법강저료여실제신조비적균방오차치.
