振动与冲击
振動與遲擊
진동여충격
JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2012年
1期
11-15
,共5页
电磁式%干摩擦阻尼器%冲击隔离
電磁式%榦摩抆阻尼器%遲擊隔離
전자식%간마찰조니기%충격격리
建立了吸力型电磁铁的电磁和动力学模型,得到了控制电压与电磁力的关系,通过调节施加在摩擦片上的电磁力,达到控制干摩擦力的目的,从而得到了一个新型半主动式的干摩擦阻尼器.根据最优抗冲力理论,设计了半主动式干摩擦阻尼器与隔振器并联的隔振抗冲系统.通过PID控制,该设计可以在不影响隔振性能的同时,极大的提高系统的抗冲击性能.冲击响应和极限性能分析的结果均表明:该优化设计比传统的抗冲设计具有更高的抗冲击性能.
建立瞭吸力型電磁鐵的電磁和動力學模型,得到瞭控製電壓與電磁力的關繫,通過調節施加在摩抆片上的電磁力,達到控製榦摩抆力的目的,從而得到瞭一箇新型半主動式的榦摩抆阻尼器.根據最優抗遲力理論,設計瞭半主動式榦摩抆阻尼器與隔振器併聯的隔振抗遲繫統.通過PID控製,該設計可以在不影響隔振性能的同時,極大的提高繫統的抗遲擊性能.遲擊響應和極限性能分析的結果均錶明:該優化設計比傳統的抗遲設計具有更高的抗遲擊性能.
건립료흡력형전자철적전자화동역학모형,득도료공제전압여전자력적관계,통과조절시가재마찰편상적전자력,체도공제간마찰력적목적,종이득도료일개신형반주동식적간마찰조니기.근거최우항충력이론,설계료반주동식간마찰조니기여격진기병련적격진항충계통.통과PID공제,해설계가이재불영향격진성능적동시,겁대적제고계통적항충격성능.충격향응화겁한성능분석적결과균표명:해우화설계비전통적항충설계구유경고적항충격성능.