CAJ | 학술논문

根据某型光电吊舱无角位移减振的需求,利用分级减振的设想,设计了一组内外框架减振器,计算了减振器刚度、阻尼系数范围,并对减振器进行了合理的布局,建立了减振系统的Solidworks三维模型,在ADAMS中进行了振动仿真分析,得出单方向输入时系统的幅频响应曲线,并对系统参数进行了优化,确定了减振器的刚度、阻尼系数的最优值,结果表明,该系统实现了三向相等刚度,解除了系统三个方向的线振动耦合,保证了荷载基准与底座基准振动状态下无相对角位移.
근거모형광전조창무각위이감진적수구,이용분급감진적설상,설계료일조내외광가감진기,계산료감진기강도、조니계수범위,병대감진기진행료합리적포국,건립료감진계통적Solidworks삼유모형,재ADAMS중진행료진동방진분석,득출단방향수입시계통적폭빈향응곡선,병대계통삼수진행료우화,학정료감진기적강도、조니계수적최우치,결과표명,해계통실현료삼향상등강도,해제료계통삼개방향적선진동우합,보증료하재기준여저좌기준진동상태하무상대각위이.