东南大学学报（自然科学版）
東南大學學報（自然科學版）
동남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SOUTHEAST UNIVERSITY
2008年
6期
1061-1066
,共6页
周建新%司风琪%仇晓智%陈晨%徐治皋
週建新%司風琪%仇曉智%陳晨%徐治皋
주건신%사풍기%구효지%진신%서치고
锅炉%氧量%优化%支持向量回归%遗传算法
鍋爐%氧量%優化%支持嚮量迴歸%遺傳算法
과로%양량%우화%지지향량회귀%유전산법
借助现场运行数据,根据锅炉运行氧量的特性,建立了基于支持向量回归的锅炉运行氧量预测模型,结果表明:SVR模型具有较高的回归精度和较好的泛化能力,能够有效地对不同工况下的锅炉氧量进行预测.在此基础上进行二次建模,获得了运行氧量、供电煤耗率与各运行参数之间的关系模型,并结合全局寻优的遗传算法,以机组的供电煤耗率为优化目标对输入参数进行寻优,确定了优化后的锅炉运行氧量基准值.计算结果表明该模型具有较高的准确性,通过全局寻优得到的氧量值具有可操作性,很好地解决了锅炉变工况运行参数基准值的确定问题.
藉助現場運行數據,根據鍋爐運行氧量的特性,建立瞭基于支持嚮量迴歸的鍋爐運行氧量預測模型,結果錶明:SVR模型具有較高的迴歸精度和較好的汎化能力,能夠有效地對不同工況下的鍋爐氧量進行預測.在此基礎上進行二次建模,穫得瞭運行氧量、供電煤耗率與各運行參數之間的關繫模型,併結閤全跼尋優的遺傳算法,以機組的供電煤耗率為優化目標對輸入參數進行尋優,確定瞭優化後的鍋爐運行氧量基準值.計算結果錶明該模型具有較高的準確性,通過全跼尋優得到的氧量值具有可操作性,很好地解決瞭鍋爐變工況運行參數基準值的確定問題.
차조현장운행수거,근거과로운행양량적특성,건립료기우지지향량회귀적과로운행양량예측모형,결과표명:SVR모형구유교고적회귀정도화교호적범화능력,능구유효지대불동공황하적과로양량진행예측.재차기출상진행이차건모,획득료운행양량、공전매모솔여각운행삼수지간적관계모형,병결합전국심우적유전산법,이궤조적공전매모솔위우화목표대수입삼수진행심우,학정료우화후적과로운행양량기준치.계산결과표명해모형구유교고적준학성,통과전국심우득도적양량치구유가조작성,흔호지해결료과로변공황운행삼수기준치적학정문제.
